Cet après-midi, soleil, 14° et vent du nord par rafales entre 50 et 70 km. Le temps adéquat pour tester le comportement de la roue Madine d'Oderen. Bien sûr avec des flancs de 88mm, je connaissais à l'avance le résultat, mais bon il fallait quand même le valider sur le terrain.

Les premiers kilomètres avec le vent de trois quart face ont vraiment été difficiles. Je n'avançais pas, j'avais l'impression d'être dans un col. Ca freinait carrêment à l'arrière et je sentais bien les rafales, par de vrais coups d'arrêt. Par contre ça bougeait moins que je ne le pensais ; je suis arrivé à garder mon cap sans de gros écarts. Bon la roue est à l'arrière et est donc moins sensible aux changements de direction, avec en plus le poids du corps dessus.

Au 5ème km, virage à droite et vent dans le dos puis trois quart arrière. Enfin, la grand voile était hissée sur l'arrière du vélo et ça poussait vraiment fort, plus que je ne le pensais. Pour m' en convaincre, je me suis arrêté sur le bas coté avec vent 3/4 arrière en tenant guidon et selle du vélo ; j'ai enlevé la main de la selle et immédiatement la roue arrière a rippée et est partie violemment sur l'avant... impressionnant et preuve de la puissance de la poussée sur les flancs de la roue.

Après le demi-tour, j'ai pu remonter vraiment face au vent. Pas simple, le vélo était  plus stable  mais c'était aussi compliqué d'envoyer, car ca poussait sur les flancs mais vers l'arrière, donc je luttais plus que je ne fendais la bise...

Enfin, le retour avec le vent en latéral arrière a été un réel plaisir : plus de 40 km sans appuyer .....ce coup-ci ça poussait dans le bon sens.

Donc pas de surprise, c'est une roue qui perd toute son efficacité avec un vent fort de face ou 3/4 face, il vaut mieux rester avec des Raon en 30mm, où alors ne rouler qu'avec le vent dans le dos.

Au final, je reste persuadé de l'efficacité de la Madine d'Odéren sur un vélo typé triathlon ou contre la montre pour effectuer ce type d'épreuve dans de bonness conditions idéales, c'est à dire avec peu de vent, sur un parcours plutôt plat et de préférence un bon revêtement. C'est ainsi que vous pourrez en exprimer le maximum de son potentiel.

Enfin, il est arrivée, navy et fuschia.... ça le fait. Très léger, les côtés avec les alvéoles genre nids d'abeilles c'est aussi un plus. New look et un vrai collector.... Surveillez bien le site Je Porte 1 Casque. com et commandez vite, car va y avoir de la demande....

Allez quelques photos pour vous donner une idée

Très beau petit clip de présentation de la course nature de leucate réalisé par Jean-Pierre Fontanel, il est à voir en cliquant ici : http://www.youtube.com/watch?v=e-qQJ_8byP4&context=C39638b7ADOEgsToPDskIf57dNyHwdeQceDv6IU2ed

Et bientôt un petit diaporama sur le circuit...